КРАТКОСРОЧНЫЙ НЕДЕЛЬНЫЙ ПРОГНОЗ
возможного возникновения и развития  чрезвычайных ситуаций на территории  Новосибирской области с 25 по 01 мая 2025 года
(Прогноз подготовлен с учетом информации, поступившей от ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС», Министерства ЖКХ и энергетики Новосибирской области, Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Новосибирской области, Верхне-Обского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов)
 

1. Природные источники ЧС
1.1 Метеорологический прогноз
Возникновение ЧС, вызванных опасными метеорологическими явлениями, на территории области маловероятно.

По данным ФГБУ "Западно-Сибирское УГМС"

 

26.04
Температура воздуха: ночь +6... +11 °С, день +24.. +29 °С, преимущественно без осадков. Ветер юго-западный ночью 3-8 м/с, местами порывы до 14 м/с., днём 4-9 м/с., местами порывы до 15 м/с.
 
27.04
Температура воздуха: ночь +8...+13 °С,  день +26..+31 °С местами небольшие дожди, днем в отдельных районах грозы, по востоку преимущественно без осадков. Ветер южный ночью 6-11 м/с, местами порывы до 17 м/с днем 4-9 м/с., местами порывы до 15 м/с.
 
28.04
Температура воздуха: ночь +9...+14 °С, день 19...+24 °С местами небольшой дождь.  Ветер юго-западный 3-8 м/с., местами порывы до 13 м/с.

 
1.2 Геомагнитный прогноз
Магнитное поле Земли ожидается спокойное 25, 26 апреля. Ухудшение условий КВ-радиосвязи маловероятно. Общее содержание озона в озоновом слое, выше нормы.

1.3 Прогноз гидрологической обстановки
ЧС, связанных с опасными гидрологическими явлениями, не прогнозируется.

Новосибирская ГЭС на следующей неделе продолжит свою работу в соответствии с графиком пропуска паводковых вод на весенне-летний период 2025 года.

На предстоящий период планируется среднесуточный сброс воды из Новосибирского водохранилища в нижний бьеф 2700 + 50 м3/с. При данном сбросе уровень воды в р. Обь в районе гидрологического поста г. Новосибирска ожидается 200 +10см.  
1.4 Прогноз лесопожарной обстановки
На территории Коченевского, Баганского, Здвинского, Доволенского, Кочковского, Ордынского, Искитимского, Красноозерского, Карасукского и Сузунского районах (с возможным дальнейшим увеличением количества районов) ожидается установление высокой пожароопасности 4-го класса, о чем всем заинтересованным структурам было направлено экстренное предупреждение о высоком риске возникновения очагов природных пожаров.

Не исключено возникновение очагов природных пожаров с наибольшей вероятностью в южной и приобско - боровой зонах области (Купинский, Баганский, Карасукский, Краснозерский, Кочковский, Здвинский районы).

В выходные праздничные дни в связи с массовым выездом населения на дачные участки возрастает вероятность возникновения очагов природных пожаров на территориях, прилегающих к крупным населенным пунктам, особенно городов Новосибирск, Бердск, Искитим, их пригородов и в районах садово – дачных обществ.

На территорию Карасукского, Баганского, Купинского и Чистоозерного районов возможен переход трансграничных пожаров с территории Павлодарской области Республики Казахстан.

Основными причинами возникновения природных пожаров могут послужить нарушение населением правил пожарной безопасности (при разжигании костров и мангалов, в том числе во время охоты на водоплавающую дичь в связи с прохождением весенней охоты, сжигании сухой травы и мусора), несанкционированные отжиги стерни, особенно вдоль дорог, выполнение работ с применением открытого огня, особенно вблизи лесных массивов и на лесных территориях.
 
1.5 Прогноз экологической обстановки
Экстремально высокое и аварийное загрязнение окружающей среды на предстоящей неделе на территории Новосибирской области маловероятно.
 
1.6 Прогноз эпидемической обстановки
ЧС маловероятно.
Возможны случаи обращения людей за медицинской помощью, связанные с укусами клещей, которые являются переносчиками клещевого энцефалита.
 
1.7 Возникновение ЧС маловероятно.
Возможны единичные случаи заболевания животных бешенством.
 
2 Техногенные источники ЧС
2.1 Прогноз пожарной обстановки
Сохраняется риск возникновения пожаров, особенно в районах сельской местности, в частном жилом секторе и садово-дачных обществах с постоянным проживанием людей. Причинами возгорания могут стать неосторожное обращение населения с огнем (в том числе при курении в состоянии алкогольного опьянения), нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования, монтажа и эксплуатации электропроводки, неправильное устройство и неисправность отопительных печей и дымоходов, использование для обогрева помещений обогревательных устройств кустарного производства и газового оборудования.
 
2.2 Прогноз обстановки на дорогах
Возможно возникновение ДТП, связанное с увеличением количества автотранспорта, велосипедов, мотоциклов и электросамокатов на дорогах, ухудшением дорожного покрытия, утратой водителями опыта вождения за зимний период, с наибольшей вероятностью на внутригородских дорогах крупных населенных пунктов, а с наиболее тяжкими последствиями – на дорогах межмуниципального значения, нерегулируемых железнодорожных переездах и потенциально опасных участках федеральных и территориальных трасс:

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 35,812 км по 35,844 км, с 37,350 км по 482 км (г. Бердск, протяженность 0,165 км, пересечение с железнодорожными путями в одном уровне),

- (Р-256 «Чуйский тракт») – с 32,398 км по 32,569 км, (г. Бердск, протяженность 0,18 км, опасный поворот).

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 37,849 км по 38,029 км, с 38,136 км по 38,218 км, с 39,937 км по 39,458 км (г. Бердск, протяженность 0,693 км, опасный поворот).

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 43,082 км по 43,812 км (Искитимский район, протяженность 0,765 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 48,541 км по 48,954 км (Искитимский район, протяженность 0,413 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 52,710 км по 54,782 км (Искитимский район, протяженность 2,012 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-256 «Чуйский тракт» – с 96,527км по 98,205 км (Черепановский район, протяженность 1,678 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-255 «Сибирь» – с 56,170 км по 56,579 км (Мошковский район, протяженность 0,409 км, пересечение с железнодорожными путями в одном уровне),

- Р-255 «Сибирь» – с 58,400 км по 59,473 км (Мошковский район, протяженность 1,073 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-255 «Сибирь» – с 62,409 км по 63,188 км (Мошковский район, протяженность 0,779 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 69,111 км по 70,752 км (Мошковский район, протяженность 1,641 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 71,418 км по 72,788 км (Мошковский район, протяженность 1,370 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 90,042 км по 91,863 км (Мошковский район, протяженность 1,443 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-255 «Сибирь» – с 95,180 км по 96,829 км (Болотнинский район, протяженность 1,649 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 105,320 км по 106,370 км (Болотнинский район, протяженность 1,350 км, опасный поворот),

- (Р-255 «Сибирь» – с 106,672 км по 108,617 км (Болотнинский район, протяженность 1,945 км, крутой спуск (подъём)),

- Р-255 «Сибирь» – с 107,825 км по 108,502 км (Болотнинский район, протяженность 0,677 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 137,388 км по 138,658 км (Болотнинский район, протяженность 1,270 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 139,350 км по 141,000 км (Болотнинский район, протяженность 1,650 км, опасный поворот),

- Р-255 «Сибирь» – с 139,038 км по 139,785 км (Болотнинский район, протяженность 0,757 км, крутой спуск (подъём)),

- К-19р – с 44 по 46 км Тогучинского района,

- К-17р – с 41 по 44 км Новосибирского района,

- К-19р – с 13 по 14 км Новосибирского района,

- К-17р – с 80 по 105 км Ордынского района,

- К-12 – с 16 по 25 км Колыванского района.

Не исключено возникновение ДТП на дорогах по причине неправильного выбора скоростного режима в зависимости от метеорологических и дорожных условий, управления транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, нарушения правил дорожного движения пешеходами.

Преобладающими видами ДТП будут наезд на пешеходов, столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие.

 

2.3 Прогноз обстановки на железнодорожном транспорте

Возникновение ЧС на железнодорожном транспорте маловероятно.

2.4 Прогноз обстановки на объектах энергетики

Возникновение ЧС и крупных аварий на объектах энергетики по метеорологическим условиям маловероятно.

Не исключены аварии на линиях электропередач (ЛЭП) и трансформаторных подстанциях (ТП), связанные с выходом из строя отдельных участков ЛЭП снабжения населения электроэнергией, вызванные износом систем энергоснабжения (местами до 50-60%). Существует риск возникновения аварий в системе электроснабжения, вызванных метеорологическими явлениями (порывы ветра до 20-23 м/с).

2.5 Прогноз обстановки на объектах ЖКХ

Возникновение ЧС и крупных аварий на объектах ЖКХ по метеорологическим условиям маловероятно.

Возможны аварии на котельных, случаи выхода из строя отдельных участков теплотрасс и трубопроводов обеспечения населения теплом и водой, связанные с прохождением отопительного периода.Учитывая плотность населения и общее количество объектов ЖКХ, к наиболее вероятным районам по аварийности на объектах ЖКХ можно отнести гг. Новосибирск, Искитим, Бердск, Куйбышев, Новосибирский, Искитимский, Тогучинский, Краснозерский, Коченевский, Мошковский, Ордынский и Черепановский районы Новосибирской области.

2.6 Обеспечение безопасности на водных объектах
Сохраняется вероятность возникновения несчастных случаев и происшествий на водоемах, связанных с нарушением правил безопасности при пользовании маломерными плавательными средствами при лове рыбы и охоте на водоплавающую дичь в связи с прохождением сезона охоты (особенно находясь в нетрезвом состоянии) с наибольшей вероятностью на Новосибирском водохранилище, на реках Обь, Бердь, Иня, Омь, озерах Чаны, Мал.Чаны, Яркуль и Сартлан. Возможно возникновение несчастных случаев по причине оставления детей без присмотра вблизи водоемов.