Пропустить команды ленты
Пропустить до основного контента
ДИСПЕТЧЕРСКАЯ:

Системы жизнеобеспечения города

НОВОСИБИРСК

Муниципальный портал г. Новосибирска  ›  Системы жизнеобеспечения города
Прогноз чрезвычайных ситуаций и происшествий на месяц!
26 ноября 2025 г.
ПРОГНОЗ возможного возникновения и развития чрезвычайных ситуаций на территории Новосибирской области на декабрь 2025 года
 
Прогноз подготовлен с учетом информации, поступившей от ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС», Министерства ЖКХ и энергетики Новосибирской области, Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Новосибирской области, Верхне-Обского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов, Министерство природных ресурсов и экологии Новосибирской области, Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»).
Исходная обстановка
 
Прогноз возникновения чрезвычайных ситуаций
 
1 Предварительный прогноз метеорологической обстановки
В декабре происходит дальнейшее развитие и усиление Сибирского антициклона.
Среднемесячная температура воздуха по сравнению с ноябрем понижается на 6…8ºС и составляет -13,-15 ºС.
В отдельные годы средняя месячная температура воздуха может отличаться от средней многолетней на 2-4ºС и более. За последние 30 лет аномально теплая погода, когда среднемесячная температура воздуха была выше нормы на 4-11ºС, отмечалась в 1988, 2006 и 2013 годах. Очень холодно было в декабре 2002, 2009, 2010, 2018 годах (ниже нормы на 2-8ºС), в 2012 году среднемесячная температура воздуха была ниже нормы на 10-12ºС.
Абсолютный минимум температуры воздуха в холодные годы достигает -45,-54°С. Абсолютный максимум температуры воздуха в отдельные годы может повышаться до +3,+7ºС.
В первой декаде месяца происходит переход среднесуточной температуры воздуха через -15ºС.
В декабре пасмурных дней становится меньше, чем в ноябре, на 1-4 дня. Месячное количество осадков, по сравнению с ноябрем, уменьшается на 2-9 мм, местами на 16 мм и составляет 15-38 мм.
Средняя скорость ветра в декабре составляет 3-6 м/с. Ежегодно наблюдаются 1-4 дня со скоростью ветра 15-20 м/с.
Среднее число дней с метелями достигает 4-13, максимальное число дней с метелями – 10-25.
Из гололедно - изморозевых явлений чаще всего наблюдается изморозь – 1-12 дней за месяц, остальные виды гололедных явлений отмечаются не каждый год. Среднее число дней с туманами – 2-5 дней, наибольшее число дней с туманами может достигать 7-15.
 
2. Прогноз гидрологической обстановки
ЧС, связанные с гидрологическими явлениями, маловероятны.
Новосибирское водохранилище будет осуществлять свою работу в соответствии с графиком сработки Новосибирского водохранилища на осенне – зимний период 2025 – 2026г.г.На водоемах области завершится процесс становления ледостава.
 
3. Прогноз эпидемической обстановки
ЧС не прогнозируются.
Продолжится сезонный рост заболеваемости населения ОРВИ и гриппом.
 
4. Прогноз эпизоотической обстановки
ЧС не прогнозируются. Возможны единичные случаи заболевания животных бешенством.
 
5. Прогноз обстановки на объектах энергетики
В декабре не исключены аварии на линиях электропередач (ЛЭП) и трансформаторных подстанциях (ТП), связанные с выходом из строя отдельных участков ЛЭП снабжения населения электроэнергией, вызванные, главным образом, износом систем энергоснабжения (местами до 50-60%). Существует риск возникновения аварий в системе электроснабжения, вызванных неблагоприятными метеорологическими явлениями (сильными морозами, сильными ветрами, гололедно - изморозевыми отложениями, налипанием мокрого снега на проводах др).Наиболее вероятно возникновение аварийных ситуаций в развитых промышленных районах и городах области: г.г. Бердск, Искитим, Обь и Новосибирск, Новосибирском, Тогучинском, Колыванском, Кочковском, Краснозёрском, Болотнинском, Мошковском, Коченёвском, Сузунском, Красноозёрском, Искитимском районах.
 
6. Прогноз обстановки на объектах ЖКХ
Возникновение ЧС и крупных аварий на объектах ЖКХ маловероятно.Продолжатся работы по обеспечению нормативного эксплуатационного запаса топлива и формированию аварийного запаса материально-технических ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций.
В декабре возможно сезонное увеличение количества аварий на объектах ЖКХ, в связи с наибольшей вероятностью в этот период низких температур окружающего воздуха.
Учитывая плотность населения и общее количество объектов ЖКХ, к наиболее вероятным районам по аварийности на объектах ЖКХ можно отнести гг.Новосибирск, Искитим, Бердск, Куйбышев, Новосибирский, Искитимский, Тогучинский, Краснозерский, Коченевский, Мошковский, Ордынский и Черепановский районы Новосибирской области.
Планируется работа КЧС и ПБ городских округов и муниципальных районов области по вопросам, связанным с бесперебойной работой объектов ЖКХ и энергетики в период предстоящих длительных новогодних и рождественских праздников.
 
7. Прогноз пожарной обстановки
Анализ пожаров и последствий от них в пятилетней динамике показывает, что в сравнении с ноябрем, в декабре ежегодно наблюдается увеличение количества пожаров и погибших при пожарах людей (за исключением декабря 2021 и 2024 годов). В декабре в среднем ежегодно происходит 480 пожаров, погибают на пожарах 21 человек, получают травмы 27 человек.Одна из причин ухудшения обстановки в декабре заключается в том, что с наступлением морозов резко увеличивается количество пожаров из-за нарушения правил устройства и эксплуатации печей и электрооборудования. Население пользуется нагревательными приборами – печами и электрообогревателями, в т.ч. неисправными.
На основании анализа пожаров и последствий от них в предыдущие годы можно предположить, что в декабре 2025 года в сравнении с декабрем 2024 года произойдет увеличение количества пожаров, погибших и травмированных.
На территории Новосибирской области в декабре 2025 года прогнозируется 450 пожаров, на которых возможна гибель 23 человек, 25 человек могут получить травмы.
В декабре 2024 года было зарегистрировано 408 пожаров, 21 погибший и 21 травмированный.При этом показатели по количеству пожаров и травмированных не превысят, а по количеству погибших незначительно превысят средние показатели в пятилетней динамике. В жилом секторе произойдет 45% от всех пожаров.Причинами возникновения пожаров могут послужить неосторожное обращение с огнем, в т.ч. при курении в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил монтажа и эксплуатации электропроводки, устройства и эксплуатации печного отопления и электрооборудования (население пользуется нагревательными приборами – печами и электрообогревателями, в т.ч. неисправными или с нарушением требований ППБ).Возрастает риск возникновения пожаров на объектах, задействованных в проведении предновогодних мероприятий и в жилом секторе по причине несоблюдения правил пожарной безопасности при установке новогодних ёлок, использовании электрических гирлянд и пиротехнических изделий, а также по причине оставления детей без надлежащего присмотра.Возможно возникновение пожаров при отогреве транспорта с применением открытого огня и использовании горючих материалов для утепления и отогрева моторного отсека автомобиля.
 
8. Прогноз обстановки на дорогах
В декабре возможно осложнение дорожно-транспортной обстановки (затруднение проезда, создание пробок, возникновение ДТП) связанное с плохой видимостью, гололедицей, снежными заносами и снежным накатом, возможными экстремально низкими температурными воздуха, а также увеличением количества автотранспорта на дорогах в период подготовки к новогодним праздникам с наибольшей вероятностью на внутригородских дорогах крупных населенных пунктов и на дорогах межмуниципального значения, а с наиболее тяжкими последствиями - на нерегулируемых железнодорожных переездах и потенциально опасных участках федеральных и территориальных трасс:
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 35,812 км по 35,844 км, с 37,350 км по 482 -Р-256 «Чуйский тракт» – с 35,812 км по 35,844 км, с 37,350 км по 482 км (г. Бердск, протяженность 0,165 км, пересечение с железнодорожными путями в одном уровне),
-(Р-256 «Чуйский тракт») – с 32,398 км по 32,569 км, (г. Бердск, протяженность 0,18 км, опасный поворот).
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 37,849 км по 38,029 км, с 38,136 км по 38,218 км, с 39,937 км по 39,458 км (г. Бердск, протяженность 0,693 км, опасный поворот).
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 43,082 км по 43,812 км (Искитимский район, протяженность 0,765 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 48,541 км по 48,954 км (Искитимский район, протяженность 0,413 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 52,710 км по 54,782 км (Искитимский район, протяженность 2,012 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-256 «Чуйский тракт» – с 96,527 км по 98,205 км (Черепановский район, протяженность 1,678 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-255 «Сибирь» – с 56,170 км по 56,579 км (Мошковский район, протяженность 0,409 км, пересечение с железнодорожными путями в одном уровне),
-Р-255 «Сибирь» – с 58,400 км по 59,473 км (Мошковский район, протяженность 1,073 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-255 «Сибирь» – с 62,409 км по 63,188 км (Мошковский район, протяженность 0,779 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 69,111 км по 70,752 км (Мошковский район, протяженность 1,641 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 71,418 км по 72,788 км (Мошковский район, протяженность 1,370 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 90,042 км по 91,863 км (Мошковский район, протяженность 1,443 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-255 «Сибирь» – с 95,180 км по 96,829 км (Болотнинский район, протяженность 1,649 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 105,320 км по 106,370 км (Болотнинский район, протяженность 1,350 км, опасный поворот),
-(Р-255 «Сибирь» – с 106,672 км по 108,617 км (Болотнинский район, протяженность 1,945 км, крутой спуск (подъём)),
-Р-255 «Сибирь» – с 107,825 км по 108,502 км (Болотнинский район, протяженность 0,677 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 137,388 км по 138,658 км (Болотнинский район, протяженность 1,270 км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 139,350км по 141,000км (Болотнинский район, протяженность 1,650км, опасный поворот),
-Р-255 «Сибирь» – с 139,038 км по 139,785 км (Болотнинский район, протяженность 0,757 км, крутой спуск (подъём)),
- К-19р - с 44 по 46 км Тогучинского района,
- К-17р - с 41 по 4 4км Новосибирского района,
- К-19р - с 13 по 14 км Новосибирского района,
- К-17р – с 80 по 105 км Ордынского района,
- К-12 – с 16 по 25 км Колыванского района.
Возможны нарушения транспортного сообщения и возникновение ДТП на снегозаносимымых участках автомобильных дорог федерального значения с наиболее вероятными снежными заносами:
-Р-254 «Иртыш» – с 1026,1км по 1026,6км (Чановский район, протяженность 0,5км),
-Р-254 «Иртыш» – с 1118,0км по 1120,0км (Барабинский район, протяженность 2,0км),
Р-254 «Иртыш» – с 1134,0км по 1135,0км (Барабинский район, протяженность 1,0км),
Р-254 «Иртыш» – с 1170,0км по 1171,0км (Барабинский район, протяженность 1,0км),
Р-254 «Иртыш» – с 1178,0км по 1179,0км (Барабинский район, протяженность 1,0км),
Р-254 «Иртыш» – с 1182,0км по 1183,0км (Барабинский район, протяженность 1,0км),
Р-254 «Иртыш» на участке Северный обход – с 0,0км по 0,3км (Коченевский район, протяженность 0,3км),
Р-254 «Иртыш» на участке Северный обход – с 57,0км по 58,км (Мошковский район, протяженность 1,0км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 33,5км по 35,1км (г.Бердск, протяженность 1,6км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 48,35км по 49,65км (Искитимский район, протяженность 1,3км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 50,35км по 52,35км (Искитимский район, протяженность 2км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 62,8км по 63,8км (Искитимский район, протяженность 1км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 71,7км по 73,5км (Искитимский район, протяженность 1,8км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 74,3км по 76,5км (Искитимский район, протяженность 2,2км),
Р-256 «Чуйский тракт» – с 118,0км по 119,0км (Черепановский район, протяженность 1,2км),
Р-255 «Сибирь» – с 133,0км по 136,0км (Болотнинский район, протяженность 3км),
Р-255 «Сибирь» – с 140,85км по 141,2км (Болотнинский район, протяженность 0,4км)
и регионального и межмуниципального значения:
- Баганский район – 14 участков общей протяженностью 18,329 км,
- Барабинский район – 23 участка общей протяженностью 81,9 км,
- Болотнинский район – 14 участков общей протяженностью 94,44 км,
- Венгеровский район – 5 участков общей протяженностью 33,190 км,
-Доволенский район – 3 участка общей протяженностью 43,5 км,
- Здвинский район – 7 участков общей протяженностью 77,4 км,
- Искитимский район – 13 участков общей протяженностью 65,6 км,
-Карасукский район – 13 участков общей протяженностью 7,13 км,
- Каргатский район – 10 участков общей протяженностью 58,0 км,
- Колыванский район – 14 участков общей протяженностью 47,0 км,
- Коченевский район – 16 участков общей протяженностью 33,9 км,
- Кочковский район – 3 участка общей протяженностью 33,0 км,
- Краснозерский район – 10 участков общей протяженностью 41,3 км,
- Куйбышеский район – 8 участков общей протяженностью 26,4 км,
- Купинский район – 2 участка общей протяженностью 0,85 км,
- Кыштовский район – 7 участков общей протяженностью 8,49 км,
- Маслянинский район – 13 участков общей протяженностью 49,7 км,
- Мошковский район – 9 участков общей протяженностью 48,93 км,
- Новосибирский район – 24 участка общей протяженностью 34,0 км,
- Ордынский район – 7 участков общей протяженностью 83,0 км,
- Северный район – 14 участков общей протяженностью 42,8 км,
- Сузунский район – 15 участков общей протяженностью 59,1 км,
- Татарский район – 33 участка общей протяженностью 228,992 км,
- Тогучинский район –23 участка общей протяженностью 156,79 км
- Убинский район – 11 участков общей протяженностью 28,4 км,
- Усть-Таркский район – 21 участок общей протяженностью 61,2 км,
- Чановский район – 5 участков общей протяженностью 50,0 км,
- Черепановский район – 5 участков общей протяженностью 20,4 км,
- Чистоозерный район – 18 участков общей протяженностью 76,83 км,
- Чулымский район – 9 участков общей протяженностью 26,0 км.
Не исключено возникновение ДТП на дорогах по причине неправильного выбора скоростного режима в зависимости от метеорологических и дорожных условий, управления транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, использования не соответствующей сезону авторезины автотранспортных средств, нарушения правил дорожного движения пешеходами.
Преобладающими видами ДТП будут наезд на пешеходов, столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие.
Общее количество ДТП ожидается в пределах среднестатистических данных для декабря месяца.
 
9. Прогноз обстановки на железнодорожном транспорте
Возникновение ЧС на железнодорожном транспорте в декабре маловероятно.
 
10. Прогноз обстановки на авиационном транспорте
Возникновение ЧС на авиационном транспорте маловероятно.
 
11. Прогноз обстановки на водных объектах
В декабре, в связи с установлением на водных объектах ледового покрова, увеличивается вероятность возникновения несчастных случаев, связанных с провалом людей и техники под лед в местах несанкционированных ледовых переправ и массового подледного лова рыбы с наибольшей вероятностью на Новосибирском водохранилище, на водных объектах г. Новосибирска, на реках Обь, Бердь, озерах Чаны, Медвежье, Урюм и Сартлан.
Лента новостей
04.02.2026
Департамент по чрезвычайным ситуациям и взаимодействию с…
12.01.2026
Департамент по чрезвычайным ситуациям и…
29.12.2025
По информации Главного управления МЧС России по…
25.12.2025
По информации Главного управления МЧС России по…
22.12.2025
По информации Главного управления МЧС России по…
1  2  3  4